Farben gegen Tempo – so funktioniert das Konzept
Die Kreise folgen keiner dekorativen Laune; ihre chaotische Anordnung bricht bewusst die lineare Optik der Straße, zwingt das Auge zum Neu-Fokussieren und den Fuß aufs Bremspedal. Studien zeigen: Visuelle Unruhe senkt nachweislich die Durchschnittsgeschwindigkeit.
Zudem verlagert sich die Fahrspur leicht nach links und rechts, wodurch Überholmanöver unattraktiv werden. Kinder, die aus Seitengassen oder Schultoren kommen, gewinnen so kostbare Sekunden, während die Fahrzeuge langsamer vorbeiziehen.
Im nächsten Slide stellen wir die Köpfe hinter der Idee vor.
