Warum die Kooperation endet
Hinter den Kulissen war der Schritt offenbar seit Monaten vorbereitet. Shell verfolgt eine neue Kundenbindungs-Strategie, bei der der Kraftstoffrabatt für Clubkarten nicht mehr ins Konzept passt. Stattdessen soll der Fokus stärker auf digitalen Loyalty-Programmen und Shell-eigenen Vorteilen liegen.
Auch beim ADAC hat man sich neu ausgerichtet: Der Club will seine Vorteilswelt breiter aufstellen und mit mehreren Partnern flexibler reagieren, wenn sich Marktbedingungen ändern. Die Entscheidung, den Vertrag nicht zu verlängern, war deshalb am Ende eine beidseitige.
