Das Weiße Haus erklärt sich
Erst am Boden, kurz nach 1 Uhr, tritt Pressesprecherin Karoline Leavitt ans Mikrofon. Mit fester Stimme bestätigt sie: „Ein kleines elektrisches Problem“ habe den Piloten zur Umkehr veranlasst. Sicherheit gehe vor, alles sei reine Vorsicht gewesen. Die Maschine habe „zu keinem Zeitpunkt in Gefahr“ gestanden.
Insider protokollieren, dass eine Stromleitung im Kabinen-Subsystem ausfiel – der Grund für das kurze Blackout. Wartungsteams inspizieren die 747-200B der Reagan-Ära. Für Trump heißt es derweil: Umsteigen in eine Air Force C-32, das schmalere Boeing-757-Modell, liebevoll „Baby Blue“ genannt.
Doch wie zuverlässig ist der fliegende Präsidentenpalast überhaupt noch? Ein Veteran von 40 Jahren – wie fit ist Air Force One noch?
