Wenn Technologie auf Verkehrsplanung trifft
Im Unterschied zum klassischen, rein statischen Schild besteht die neue Ausführung aus einer LED-Matrix. In einem weißen Kreis erscheint eine stilisierte, grüne Welle – darüber prangt eine wechselnde Geschwindigkeitszahl. Software koppelt die Anzeige unmittelbar an die Ampelsteuerung: Erkennt das System, dass bei 48 km/h alle folgenden Signale auf Grün stehen, springt exakt dieser Wert auf das Display. Ändert sich die Lage, reagiert das Schild binnen Sekunden.
Damit erhält die Fahrerin oder der Fahrer erstmals eine direkte, dynamische Empfehlung. Wer das Display beachtet, kann gleichmäßig rollen, statt ungeduldig zu beschleunigen oder abrupt zu bremsen. Das spart Kraftstoff, schont Bremsen – und vermindert Emissionen. Bisher war jedoch unklar, wo das System bereits im Realbetrieb getestet wird.
